Os carros mais caros do mundo são muito mais do que um simples transporte. E nesse universo, há prioridades no que diz respeito a praticidade e eficiência. Estas são máquinas verdadeiramente alucinantes, e gostaríamos de mencionar para você aqui abaixo nossos favoritos.
Por razões de clareza,
estamos categorizando veículos de produzidos recentemente e estamos deixando de
fora os carros clássicos vendidos em leilão.
Os 10 carros mais carros
em 2016
1. Koenigsegg ccxr trevita ( USD 4.8 milhoes)
Koenigsegg faz sua primeira aparição em nossa
lista com o CCXR Trevita, e consideramos como o carro de produção de rua-legal
o mais caro no mundo. Por que tanta dinheiro? Sem exagero, o carro é
literalmente revestido de diamantes..., e diamantes não são baratos.
Para a Trevita, a
fabricante sueca desenvolveu um novo acabamento exterior chamado Koenigsegg
Proprietary Diamond Weave, que envolve o revestimento de fibras de carbono
com uma resina de diamante impregnada de poeira. Nem sequer podemos imaginar
quanto custa a pintura de retoque.
Debaixo do capo
encontra-se um motor 4.8-litro V8 com 4 válvulas por cilindro. O bloco do motor
é feito de Alumínio T7 . Com uma produção total de 1.004 cavalo de potência,
uma aceleração de 0 a
100km/h em 3,1 segundos e velocidade máxima superior aos 400km/h.
2. Lamborghini Veneno (USD 4.6 milhões)
Veneno, este foi o nome que a Lamborghini escolheu para o Aventador modificado acima, construído para comemorar o quinquagésimo aniversario do fabricante. De certa forma o nome apropria-se para um veiculo tão morto, tão inegavelmente venenoso.
O carro é absolutamente impressionante em todos os aspectos, e até hoje, não estamos convencidos de que não é uma espaçonave alienígena pesquisando nosso planeta para uma eventual aquisição. Simplesmente não parece real. A única coisa mais notável do que o olhar é o preço - um enorme $ 4,5 milhões.
O carro é absolutamente impressionante em todos os aspectos, e até hoje, não estamos convencidos de que não é uma espaçonave alienígena pesquisando nosso planeta para uma eventual aquisição. Simplesmente não parece real. A única coisa mais notável do que o olhar é o preço - um enorme $ 4,5 milhões.
O Veneno é rápido, e
que deve vir como nenhuma surpresa. Seu V12 de 6,5 litros gira em torno
dos até 8,400 rpm para entregar 740 cavalos de potência, subindo o carro para
100km em 2,9 segundos. A sua velocidade máxima chega aos 370km/h.
Lykan
HyperSport é
um supercarro de
produção limitada
da W Motors, empresa inicialmente libanesa (atualmente emiradense) fundada em
maio de 2012, tendo sido destaque no filme Velozes e Furiosos 7.
O valor
deve-se ao facto do mesmo ser feito de forma exageradamente luxuosa, como, por
exemplo, os dois faróis constituídos de 440 diamantes. O automóvel teve apenas
sete unidades produzidas. O Lykan HyperSport foi o primeiro superesportivo
produzido no mundo árabe.
O modelo
é equipado com motor boxer Twin Turbocharger de 3,7 litros e seis
cilindros biturbo, atingindo 780 cv, acelerando de 0 a 100 Km/h em
2,8 segundos e atingindo máxima de 385 Km/h.
.
Esta
lista não estaria completa sem alguma versão do poderoso Bugatti
Veyron. Estamos orgulhosos neste post em compartilhar com o Mansory Vivere,
porque não só é um dos carros mais rápidos do mundo, é um dos mais caros.
Aumentado pelos bruxos alemães Mansory, o Veyron de 1.200 cavalos de potência começa
como um Grand Sport Vitesse Roadster,
apenas para ser adornado com um corpo de fibra de carbono lindo, um
novo spoiler pacote, atualizado luzes LED, uma cabine renovada e uma grande
frente redenominada.
Classificando ainda mais o Veyron como uma obra de arte, marca de exterior
e no interior. Oh, e pode fazer 6000 rpm, velocidade máxima de 415 km/h e acelera de 0 a 100km/h em 2,5
segundos.
Com um preço de $ 3
milhões, o Ferrari Sergio não é o carro mais caro da nossa lista. É,
entretanto, um dos veículos os mais cobiçados no mundo, porque somente seis
foram feitos nunca.
Criada pela lendária
italiana Pininfarina casa de design, o Sergio é essencialmente um Ferrari 458
Spider com um corpo completamente novo e interior. O
motor foi feito a partir do Ferrari 458 Italia na versão aranha. Ele é montado num motor V8 de 4,5 litros com uma potência de 570 cavalos de
potência.
O
desempenho Pininfarina Sergio é notável: ele tem um tiro no 0-100 km /h em 3,4 segundos e
é creditado com uma velocidade máxima de 320 km / h.
Com tão poucos
exemplos construídos, o processo de compra do Sergio não foi tão simples como
passear até uma concessionária Ferrari. Não, cada proprietário foi escolhido
pela própria montadora, tornando-se um dos raro na história automotiva convidar
proprietários.
6. Pangani Huayra BC ( USD 2.6 milhões )
O Huayra é um modelo superesportivo da Pagani Automobili. Seu lançamento ocorreu em 2011. Este modelo é o substituto do lendário e mito Zonda que deu muito sucesso para a pagani.O modelo foi apresentado na versão BC com um motor V12 que gera 800 cv e 112,1 mkgf e uma nova transmissão de dupla embreagem de sete marchas, que é capaz de chegar aos 360 km/h. O huayra BC pesa 1.218 kg, 132 kg a menos que a versão standard.
Todo este negócio pode custar-lhe uns $ 2,6
milhões (ou teria, se todas as 20 unidades não tinham sido vendidas).
7. Ferrari F60 Ameica ( USD 2.5 milhões)
Para comemorar o
mandato de 60 anos da Ferrari na América do Norte, a marca italiana construiu
10 exemplos desta impressionante bomba. Baseado no Berlinette de F12, o F60 é
inegavelmente patriótico porque veste um esquema de cores das estrelas e das
listras, inserções do assento da bandeira americana, e libré de competência
clássico ao redor. Melhor ainda, você pode experimentar a glória com o topo
para baixo, como o F60 possui um top de tecido leve que pode ser operado em
velocidades de até 300km/h.
O supercaro é
mecanicamente idêntico ao F12. Seu motor de 6.2 litros V12 produz
740 cavalos de potência, o suficiente para impulsionar o carro que faz 100 km/h
em 3,1 segundos.
Leia também 10 carros de CR7 que vão te deixar com inveja, clique aqui.
8. Bugatti Chiron (USD 2.5 milhões)
Com um preço inicial
de US $ 2,5 milhões e um novo e maravilhoso estilo, o Chiron supera seu
antecessor de todas as maneiras concebíveis. Enquanto o Bugatti Veyron
redefiniu o que um automóvel poderia fazer, o Chiron ri daqueles que disseram
que o Veyron era o último de seu tipo, empurrando os limites de desempenho
ainda mais na estratosfera.
As especificações
monstruosas do supercarro são tornadas possíveis pelo seu re-trabalho
tetra-turbocharged 8.0-litro W16, que produz agora 1.500 cavalos de potência e
um torque de 2000 rpm. Faz 100km/h em 2,5 segundos e uma velocidade maxima de 420km/h.
Ainda não é o carro mais rápido do mundo - esse título pertence ao Veneno
GT Hennessey -, mas carros como estes, o que os caracteriza não é apenas a sua
velocidade.
Você pode comprar
muito com US $ 2 milhões - uma casa realmente agradável, cerca de 80 Mazda
MX-5, ou o sueco "megacarro" mostrado acima. Um pensador lógico
poderia provavelmente pensar em uma maneira melhor de gastar suas economias de
vida, mas megacaros não dão a mínima para a lógica. Porque eles são mega.
Coisa rara (quase) nunca vista é uma marca vender um dos protótipos
utilizados no desenvolvimento de um novo modelo, por muito exclusivo que seja.
O Koenigsegg One:1 tem um poderoso ronco do motor V8 biturbo 5.0
de… 1360 cv. É, aliás, aqui que o muito exclusivo carro sueco vem buscar o seu
nome One:1 já que, pesando apenas 1360
kg, é o primeiro carro de produção a ter uma relação peso/potência de um quilo
por cavalo.
Quando pensamos em
supercarros híbridos, geralmente imaginamos o domínio das três marcas, a
McLaren P1, Porsche 918 Spyder e Ferrari LaFerrari. De alguma forma, Koenigsegg
sempre fica de fora, apesar do fato de que a montadora sueca faz um veículo que
ofusca sua competição eletrificada de muitas maneiras.
Alimentado por um
twin-turbo 5.0-litro V8 e uma bateria de 4.5-kWh, os $ 2 milhões que Regera
custa produz uma excelente 1.500 cavalos de potência de no total, algo ainda mais
impressionante quando você considera o carro com peso de 1590kg. De 0 a 100km/h faz em 2,8 segundo.
Uma velocidade máxima de 410km/h.
Por que apenas uma
estimativa? Aparentemente, a marca não consegue encontrar uma estrada o tempo
suficiente.
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